Las comunidades de Tumilaca, Pocata, Coscore y Tala cuenta con alrededor de 17 camionetas, valorizadas cada una en US$ 30 mil.
“Pero el negocio de las camionetas no es rentable porque hay que pagarlas”, dicen.
En enero de 2021, la Empresa Comunal de Servicios o Ecoserv TPCT se convirtió en proveedor local del proyecto Quellaveco, brindando servicios de alquiler de camionetas 4×4 y construcción de cercos perimétricos en zonas aledañas a la mina.
Esta empresa de servicios generales fue creada por las comunidades de Tumilaca, Pocata, Coscore y Tala, con el asesoramiento de Anglo American.
Es esta misma comunidad la que ha ocupado ilegalmente el reservorio artificial de Viña Blanca, desde el que sale el agua que la mina Cuajone, de Southern, utiliza tanto para su operación como para su campamento. Exactamente, hace 51 días que la comunidad campesina cerró la válvula a la minera, a la que le exige US$5,000 millones y un porcentaje de las ganancias.
Los comuneros afirman que la empresa ha usurpado sus tierras.
Las comunidades de Tumilaca, Pocata, Coscore y Tala cuenta con alrededor de 17 camionetas, valorizadas cada una en US$ 30 mil.
Según Iván Mendoza Vivanco, dirigente de la comunidad, esta afirma que ella puede gestionar sola la mina Cuajone. “Southern puede dar un paso al costado y nuestra empresa entrar a explotar [Cuajone]. Podemos darle al Estado el 50 % de las ganancias de producción”, dijo el dirigente.
“NEGOCIO NO ES RENTABLE PORQUE HAY QUE PAGAR”
Mendoza sostuvo que el negocio de las camionetas no es rentable porque “tenemos que pagar cuotas. No hay ganancias hasta el próximo año. Ahora hemos comprado otras más a nombre de la comunidad y también debemos pagar”, dijo.
Añadió que la comunidad está “ocupada” con Southern ahora “y ya después veremos qué hacemos con Anglo American”.
Como Southern con Cuajone, Anglo American avanza su proyecto Quellaveco en la misma región. Esta mina comenzará a operar este año